Гальмування при спусках - це вимушена міра для зниження швидкості. Зазвичай спортсмени-лижники проходять трасу без гальмувань. До гальмувань доводиться вдаватися у разі появи несподіваної перешкоди, падіння попереду учасника, що йде, перешкоди глядачів, із-за поганої підготовки траси або при недостатньому рівні підготовленості спортсмена.
Рис.29. Гальмування плугом
Гальмування “плугом” (мал. 29) застосовується на спусках різної крутизни, в туристських походах і на прогулянках. Це найбільш дієвий спосіб, який дозволяє значно понизити швидкість на схилі або навіть зупинитися, але в лижних гонках застосовується рідко - сильні лижники практично його не використовують.
Гальмування “плугом” виконується таким чином. При спуску в основній стійці лижник пружинисто розпрямляє ноги в колінах і, злегка “підкинувши” тіло вгору (полегшивши тиск на п’яти лиж), сильним натиском, ковзаючим рухом розводить лижі п’ятами убік.
Лижі стають на внутрішні ребра (канти лиж), а шкарпетки їх залишаються разом; коліна зводяться разом, вага тіла розподілена рівномірно на обидві лижі, а тулуб злегка відхиляється назад, і руки приймають положення, як при спуску в основній стійці. Збільшення кута розведення лиж і постановка їх більше на ребра значно підсилюють гальмування.
Навчання гальмуванню проводиться по загальноприйнятій схемі (розповідь - показ - пояснення), потім учні виконують імітацію рухів в цьому способі гальмування. Спочатку на рівному місці школярі після показу і розповіді кілька разів приймають робочу позу (положення “плуга”) і виконують пружинисті напівприсідання. Вчитель перевіряє правильність прийнятого положення.
Потім на схилі середньої крутизни школярі по черзі виконують гальмування, приймаючи позу відразу після початку руху на вершине гори, і зберігають це положення до кінця спуску або до зупинки.
Опанувавши рівномірним гальмуванням, можна перейти до регулювання сили гальмування шляхом розведення або зведення п’ят лиж. Далі удосконалюють гальмування на горі, розміченій орієнтирами, які позначають частину схилу, прохідного без гальмування, місце його початку, закінчення або повної зупинки.
Змінюючи ці відстані, можна ускладнити або полегшити завдання залежно від підготовленості учнів.
Потім школярі виконують гальмування вже по команді викладача.
Поступово можна перейти до вдосконалення гальмувань на крутіших схилах і на спусках із змінним рельєфом.
У школярів при вивченні цього способу гальмування найчастіше зустрічаються наступні помилки: перехрещення шкарпеток лиж; ведення лиж плоско, не на ребрах; нерівномірний тиск на обидві лижі, що приводить до зміни напряму руху; недостатнє розведення п’ят лиж; мало зігнуті і не зведені коліна і ін.
0 Відгуків на “Навчання гальмуванню”
Залишити відгук